Odvodňovací žlaby pro nádraží, nástupiště, přejezdy i podchody mají svá specifika i záludnosti. Dobře to známe. Máme v rukávu spoustu takových referencí a rádi se s Vámi o naše zkušenosti podělíme. Čtěte dále.
Klíčem je kompozit
Pokud chcete v suchu udržet nástupiště nebo podchod, doporučujeme použít žlaby z kompozitního plastu. Důvod je prostý. Nezreznou Vám ani za 100 let, jsou nevodivé a antistatické. Navrhujeme a dodáváme německé kompozitní žlaby RECYFIX značky HAURATON, které nezastaví permanentně vlhký podchod ani korozivní bludné proudy. Ty je třeba vzít v úvahu hlavně u žlabů uložených v zemi v bezprostřední blízkosti elektrifikované trati. Když jsou v ní uloženy kovové předměty, jako například kovové rámy nebo kryty žlabů, mohou fungovat jako elektrody a velmi rychle je rozežere koroze. U většiny železničních instalací jsou tak kompozitní žlaby perfektní volbou.
Ani extrémní zatížení není problém
Ale co třeba železniční přejezdy, nebo exponované komunikace v okolí nádraží? Tam se už vyplatí zainvestovat a použít odolné žlaby z betonu. My nedáme dopustit na žlaby z vláknobetonu FASERFIX. Osvědčily se nám hlavně na dopravně velmi těžce namáhaných přejezdech, ale i na veškerých komunikacích v okolí nádraží, kde bezvadně fungují spoustu let. Samozřejmě, že je třeba vždy zvážit konkrétní podmínky a působící dynamické síly (přejezd versus příjezdová cesta na malé parkoviště osobních vozů).
Bezpečnost lidí především
Železnice zastupuje jeden z nejbezpečnějších druhů dopravy. Je ale třeba myslet na to, aby pasažéři byli v bezpečí i před nástupem nebo po výstupu z vlaku. Proto na železniční stavby vždy používejte žlaby se štěrbinami, které odpovídají normám. Například v kompozitním krytu FIBRETEC se nikdy nezasekne podpatek ani slepecká hůl.
Máme na to papír
V roce 2024 jsme zrevidovali bezpečnostní certifikáty u Správy železnic (SŽDC) pro všechny odvodňovací systémy. Můžete si tak být jistí, že všechny žlaby značky HAURATON, které Vám dodáme, splňují do puntíku veškeré Obecné technické podmínky. Certifikát najdete zde.
Systém RECYFIX PRO
- kompozitní žlaby s obrovskou nabídkou krytů
- spousta rozměrů včetně nízké stavební výšky
- 20mm vysoké rámy zaručují stabilitu krytů
- ideální řešení pro metro, železniční nástupiště i podchody
Systém RECYFIX MONOTEC
- monolitické kompozitní žlaby
- velmi dobrá samočistící schopnost
- perfektní anti-vandal řešení, kryt je součástí žlabu
- ideální řešení pro nádražní stavby i pojížděné plochy v okolí
Systém FASERFIX KS
- betonové žlaby s obrovskou nabídkou krytů
- spousta rozměrů včetně nízké stavební výšky
- odolný systém z vláknobetonu až do třídy F 900
- ideální řešení pro dopravní plochy a komunikace v okolí nádraží
Systém FASERFIX BIG SLG
- betonové žlaby s litinovou ochranou hran
- masivní žlaby s integrovanou obetonávkou
- volitelné dodatečné uchycení krytu šrouby
- ideální řešení pro železniční přejezdy a extrémně zatěžované instalace
Až tedy příště budete řešit žlaby na železničních stavbách, ozvěte se našim odvodňovacím expertům do Benefitu, rádi Vám poradíme.
Jaké žlaby jsou ideální na váš typ stavby? Najděte si článek právě pro vás:
- Odvodnění letiště: Odvodňovací výzvy na letišti Krakov: žlaby, co udrží letadlo
- Odvodnění městské ulice: Jednoduše odvodnit ulici bez spádu?
- Odvodnění sportoviště: Jak na bezpečné odvodnění sportovních staveb?
- Odvodnění příčné vozovky: Jak rychle a trvanlivě zrekonstruovat příčné odvodnění frekventovaných ploch?